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有进展会第一时间汇报给市政府

发布时间:2019-02-05

  高先生表示,当地禁止危险品货车夜间在高速上行驶,因此留给司机的通勤时间并不算长,许多司机一早出发,到达厂区时已临近傍晚。“比如工厂下午6点下班,货车在5点57分到达了,来不及卸货,只能排队等在工厂门口,到第二天早上再卸货。”高先生称,他曾经给当地的一些小型企业提过意见,要求企业加班卸货,但工厂拒绝了他的要求,理由是晚上没人卸货,同时晚上卸货也较为危险。

  根据2015年河北省公安厅、交通运输厅出台的《关于加强高速公路载运危险物品车辆交通安全管理的通告》,晚19时至次日早7时,河北省高速公路禁止载运危险物品车辆通行。

  据悉,雷克公司名下也有一辆货车负责给盛华公司拉煤,所幸事故发生时不在现场。“我们公司规定,如果司机判断当天卸不了货,就要就近去宾馆休息,不能在工厂门口排队。”

  根据交通部2004年发布的《危险货物运输规则》,具有燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、放射射线等性质,在运输过程中能引起人身伤亡、人民财产受到毁损的物资,均属危险货物。煤炭也符合这一定义。

  另根据《道路危险货物运输管理规定》第三十九条,道路危险货物运输途中,驾驶人员不得随意停车;因住宿或者发生影响正常运输的情况需要较长时间停车的,驾驶人员、押运人员应当设置警戒带,并采取相应的安全防范措施;运输剧毒化学品或者易制爆危险化学品需要较长时间停车的,驾驶人员或者押运人员应当向当地公安机关报告。

  该管理规定还在第七条提出要求,各地方交通主管部门、道路运输管理机构负责当地的道路危险货物运输管理工作。

  对此,张家口市交通局办公室的杨主任告诉记者,事发地望山循环经济示范园区属于区县合办,负责相关事务的应是宣化县交通局。而宣化县交通局办公室一名负责人称,事发地已归属于张家口市,目前属于市交通局管理。

  记者询问是否了解危险品货车夜间排队的情况,市、县交通局均没有作出正面回应。市交通局杨主任表示,此种情况下应由交警部门出面管理。

  据悉,本次事故发生后,张家口市交通局组织员工到达现场。对于具体处理、负责哪些事务,杨主任建议记者询问处理本次事故的政府主管部门。

  事故发生后,张家口市环保局第一时间接到了通知。张家口市环保局办公室一位工作人员告诉《中国经营报》记者,目前环保局局长已带队赶赴现场。“局长直接接到了市政府的电话,(流程上)已经跳过了环保局办公室这儿了,有进展会第一时间汇报给市政府,具体情况我也不太了解。”

  张家口市环保局一名专家则表示,他正在爆炸现场处理环境检测工作。“我负责测试气体、挥发性有机物,从目前的监测来看,特别危险的气体,比如氯化氢等,目前还没有监测到。”该专家表示,本次事故的测试对象主要是气体和水体,水体监测由消防部门负责。“现在有三个口在,市政府正在开协调会议,三个口还没有对接,具体有哪些污染还需要市政府统一公布。”

  据悉,事故发生后,国家应急管理部有关领导已率专家赶赴现场指导,河北省委书记王东峰等省委省政府领导第一时间赶赴现场指挥处置。目前,河北省和张家口市已成立事故调查处置指挥部。目前22名伤者已送往河北北方学院第一医院和251等医院救治。

  *除《中国经营报》署名文章外,其他文章为作者独立观点,不代表中国经营网立场。

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